Ireo kodiarana seza birao, izay singa fototra amin'ny rafitra fanohanana, dia misy fiantraikany mivantana amin'ny traikefan'ny mpampiasa. Mizara ho sokajy roa ireo kodiarana mahazatra eny an-tsena: karazana takelaka fisaka sy karazana miendrika lavaka. Ny voalohany dia apetaka mivantana amin'ny faran'ny tongotry ny seza amin'ny alalan'ny visy, raha ny faharoa kosa dia ampidirina ao anatin'ny tongotra amin'ny alalan'ny mekanisma snap-fit. Ny kodiarana nylon dia mety amin'ny gorodona mafy, ny kodiarana fingotra kosa dia mora kokoa amin'ny gorodona hazo, ary ny kodiarana PU dia mampifangaro ny fampihenana ny tabataba sy ny fanoherana ny fikikisana. Ny savaivon'ny kodiarana dia matetika eo anelanelan'ny 5 ka hatramin'ny 7 santimetatra, miaraka amin'ny savaivony lehibe kokoa izay mitaky ezaka kely kokoa amin'ny fanosehana saingy manolotra fahamarinan-toerana ambany kokoa. Ny kodiarana frein dia misy mekanisma fanidiana roa: hidy feno sy hidy kodiarana tokana. Ny hidy feno dia mametaka miaraka ny kodiarana rehetra amin'ny alalan'ny lever ambany, tsara ho an'ny toerana mitaky toerana maharitra, raha ny hidy kodiarana tokana kosa dia mifehy ny fihodinan'ny kodiarana manokana, izay matetika hita amin'ny seza fitsaboana. Ny kodiarana indostrialy dia afaka mahazaka hatramin'ny 150 kilao, raha ny kodiarana birao mahazatra kosa dia manana fahafahana mitondra entana 80 ka hatramin'ny 120 kilao. Ny be loatra dia mety hiteraka fiovan'ny endrika amin'ny bearings baolina, ka miteraka tabataba tsy mahazatra. Rehefa mametraka kodiarana, avahana ny kofehy havia sy havanana, ary matetika ny fihodinana mifanohitra amin'ny famantaranandro no lalana fanesorana azy. Ho an'ny kodiarana vaovao, ny fampiharana menaka vita amin'ny silikônina dia mampihena ny fikikisana aloha, raha tokony hohalavirina kosa ny menaka fandrahoan-tsakafo mba hisorohana ny fanangonan-vovoka ka hamorona fotaka menaka. Amin'ny tontolo iainana misy gorodona laminate, ny kodiarana TPE malefaka no aleo, miaraka amin'ny vokatra manana hamafin'ny 60 ka hatramin'ny 70 degre izay miaro ny gorodona sady miantoka ny fiasana milamina. Fahita any amin'ny laboratoara ny kodiarana anti-static, izay mitaky ny sandan'ny fanoherana ny velarana fehezina ao anatin'ny 10^6 ka hatramin'ny 10^9.9Ω. Ny bearings baolina sy ny bearings fanjaitra dia misy fiantraikany mivantana amin'ny androm-piainan'ny serivisy, miaraka amin'ny voalohany mety amin'ny fampiasana birao isan'andro ary ny faharoa mahatohitra kokoa ny enta-mavesatra. Jereo tsy tapaka ny lavaka bearings baolina raha misy fahasimbana, ary soloy haingana rehefa misy ny lesoka na ny fanoherana ny fihodinana. Ny kodiarana manana endrika manokana toy ny kintana na claw dia manatsara indrindra ny fisintonana, mety amin'ny tontolo iainana mitongilana saingy sarotra diovina. Raha toa ka miadana ny kodiarana, esory izany ary ampiasao ny WD-40 rust remover mba hanadiovana ireo kofehy volo voafandrika ao anatin'ny bearings. Tsy mangina tanteraka ny kodiarana mangina, ary ny fenitra iraisam-pirenena dia mitaky ny tabataba mihodinkodina latsaky ny 30 desibela. Mandritra ny fitsapana, atosika avy amin'ny halavirana 3 metatra ny seza. Raha tsy misy fiantraikany amin'ny resaka mahazatra, dia heverina ho mahafeno fepetra izany. Ny kodiarana avo lenta sasany dia manana endrika mitondra baolina roa andalana, izay manolotra fahafaha-mamokatra mihoatra ny 30% raha oharina amin'ny rafitra andalana tokana. Raha sendra rangotra amin'ny gorodona, aza soloina avy hatrany ny kodiarana. Voalohany, jereo ny velaran'ny kodiarana raha misy poti-javatra toy ny fasika na vatokely, ary diovy amin'ny borosy malefaka ny lavaka kodiarana mba hamahana ny olana. Rehefa mividy, tandremo ny hatevin'ny bracket kodiarana—ny takelaka vy mihoatra ny 1.5mm dia maharitra kokoa. Ny kodiarana haingana dia manolotra fametrahana mora saingy tsy dia milamina loatra noho ny karazana visy raikitra, ka mahatonga azy ireo ho tsara indrindra ho an'ny seza fivoriana afindrafindra matetika. Ny marika sasany dia mampiditra endrika misy dingana, miaraka amin'ny rafitra harato manakana ny fibre sy ny fibre tsy hiditra amin'ny bearings. Ny kodiarana kodiarana maro matetika dia manana dian-tongotra misy lavaka lalina sy marivo mifandimby, ahafahana mampiasa azy amin'ny karipetra sy ny gorodona mafy, na dia eo amin'ny 15% eo ho eo aza ny fanoherana ny fihodinkodinana noho ny kodiarana manokana. Soso-kevitra ny fikojakojana isaky ny telovolana, anisan'izany ny fanadiovana lalina amin'ny landihazo voatoto misy alikaola mba hamafa ny axe. Ho an'ny fitahirizana maharitra, esory ireo kodiarana ary tehirizo ambony ambany mba hisorohana ny fiovaovan'ny fingotra vokatry ny tsindry tokana. Soloy tanteraka foana ireo kodiarana, satria ny fampifangaroana ny taloha sy ny vaovao dia mety hiteraka fizarazarana tsy mitovy ny tsindry ary ny fikikisana haingana kokoa. Raha simba ny bracket kodiarana, ny fampiasana mahery vaika dia mety handratra ny gorodona, ka mitaky fanitsiana ara-potoana amin'ny tantanana fingotra na fanoloana bracket vaovao. Ny tontolo iainana manokana dia mitaky fisafidianana voafaritra tsara: ny kodiarana mahatohitra harafesina dia matetika vita amin'ny vy tsy misy harafesina 304, mety amin'ny laboratoara simika; ny kodiarana amin'ny mari-pana avo dia mampiasa fingotra manokana ary afaka miasa tsy tapaka amin'ny 80°C. Farany, tokony ho ampahafantarina ny mpanjifa fa ny kodiarana latsaky ny 20 yuan dia matetika vita amin'ny plastika recycled, izay manolotra fahafaha-mamokatra sy faharetana tsy azo antoka, noho izany ny toeram-piasana dia tokony hanome laharam-pahamehana ny vokatra voamarina sy tsara kalitao.
Fotoana fandefasana: 26 Desambra 2025
